下雪了，欢愉之余又平添了不少烦恼，格外是驾车出行，如同车技大考通常，让心中没底的人不敢下场，让手潮的菜鸟险象环生。冰天雪地终究该怎么驾驭才安全呢?
常规状况
起步：轻加油，慢走车，高挡位加油动作要轻柔，车辆应缓慢平稳起步，然后再正常行进。
如果是主动变速箱有雪地形式，最佳敞开此功用。如果是手动变速箱，在地上很滑的状况下，可二挡起步。
换挡：宁高勿低，宁早勿晚，宁直不弯
尽量让离合器触摸时动作柔软、平顺。尽量保持发动机转速均匀，不做急加快、急减速的动作。手动变速箱挡位选择可比平常正常驾驭状态高一挡。大原则是尽量早换挡，在直线和平直路段完结。
刹车：先点后刹，使用发动机控制力动作要按部就班，最佳先轻点，等车速下降后再逐渐加大刹车力度。格外强调的是刹车尽量在直道完结，入弯前先减速，即操作任何动作前，先把速度降到位。
在紧迫状况下，手动变速箱可选用双联动的制动办法，即在踩制动的一起迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的控制力和制动体系一起产生成效。
转向：先减速，慢打轮，早回正准确轻柔的转向是雪地驾驭技能傍边很主要的环节。大多数状况车辆失控是因为车速过快，转向动作僵硬即力道过猛形成的。在冰雪路面过弯时，应先将车速降下来，再轻柔缓慢地均匀打轮。格外要注意的是，在冰雪路面回正方。
向的机遇应略早于正常路面
应急状况
侧滑、甩尾因为刹车过猛或加快太急都会形成车辆侧滑、甩尾，即车辆不能依照驾驭者预定的行进方向行进，呈现横向滑动或来回摆尾的状况。
因为制动过猛形成的侧滑或甩尾，应松开刹车踏板，选用连续点刹的办法制动(带ABS的车辆，通常不会呈现相似状况)。
处理办法：呈现相似风险状况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向改动打滑状态，这是非常风险的，不光起不到纠正作用，有时还会拔苗助长。
转向缺乏因为入弯速度过快，车辆易呈现转向缺乏，即车头向弯外滑动，车辆不能按驾驭意图沿前轮指向行进。格外是前轮驱动的车辆，更易发作相似景象。
处理办法：首要松开油门踏板，收油。然后稍微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超越车轮正常行进方位为限，必要时可轻点刹车减速，合作方向批改。
转向过度因为车辆速度过快，转向过猛，致使车尾向前甩动，呈现掉头打转的倾向，即称为转向过度。后轮驱动的车辆更易发作相似状况。
处理办法：首要仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，有必要回正过中线，必要时合作点刹下降车速。
驾驭技能进步不是一朝一夕的事，要在平常多用心，多练习，知道了处理冰雪路面的驾驭法门，便有了通向安全的钥匙，祝你一路平安。
