紧迫逃生窗。每节车厢中有4个紧迫逃生窗(有红点的玻璃窗)，周围装备了安全锤。当呈现意外的时候，乘客能够很快分散。紧迫使用时抓住紧迫破窗锤把手，敲击紧迫逃生窗红色圆圈提示方位，出口的玻璃有特别涂料，能够防止敲碎的时候四处溅射和尖角伤人，并且只会向车厢外侧方向倾倒碎裂。
紧迫制动阀。在列车发作影响行车安全的状况下，可将紧迫制动阀向外、向下拉动，司机和乘务员室显现屏会立马显现报警信息，进行处理。紧迫制动阀装在动车司机室，客室内若发作紧迫状况，旅客可拉动紧迫制动手把，施行紧迫制动。
防护网。动车组列车为防车门毛病无法封闭时，装备了防护网。遇到有列车运转或逗留，且车门悬挂防护网时，旅客应呆在车厢内，不要接近车门，以防下跌。
火灾报警按钮、紧迫制动按钮。动车组内每节车厢两感应式内端上方各设有一个火灾报警按钮，一个紧迫制动按钮。按下按钮，司机室和乘务员室的显现屏会立马显现报警信息，且蜂鸣器报警。在不触及安全的状况下，旅客还是不要随意按动。
应急梯。动车组列车装备应急梯，用于列车呈现特别状况停靠于非站台处，旅客能够从动车组转移到地面上。使用应急梯时，旅客应当遵从工作人员指挥，排队有序通行。旅客若挤在动车组门口则易发作践踏等事情。
安全渡板。首要用于将旅客从毛病动车组转移至相邻线路的动车组。动车组在轨道上停稳后，发动车门，将安全渡板搭在两列列车对应车门之间，承认架起安定后由专人进行防护。列车长立刻经过广播让乘务人员疏导旅客换乘，经过安全渡板快速经过。
防火间隔门。列车一旦发作火灾时，旅客可手动操作门板旁边面拉手把间隔门拉出，将相邻的两节车厢间隔。防止浓烟呛到其他车厢的旅客，也能集中区域熄灭火苗。
卫生间SOS按钮。当旅客在卫生间(包含残疾人专用卫生间)内发作突发状况时，能够按下SOS按钮求救。很多人错把SOS钮当冲水按钮。千万要记住看标识。
