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新闻资讯

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雪景虽美，安全第一！雪天出行“防滑”指南来了

最近，全国多地开启了“冰雪模式”，南北方都加入了“下雪群聊”，河南、湖北、安徽等地更是迎来了大到暴雪。在这样的天气里，赏雪玩雪固然有趣，但安全问题可不能忽视哦。

雪后出行，安全第一

时刻保持警惕

下雪天，户外湿滑，很多路面可能结了一层薄冰，最容易让人滑倒。一定要时刻保持警惕，小心脚下。

穿保暖衣和防滑鞋

出行时，保暖很重要，手套、帽子、围巾都得备齐。裤子别太长，袜子要合脚，鞋带系紧，防滑鞋更是必备。

放慢走路速度，姿态“学企鹅”

雪天出行，时间要充裕，可以学学企鹅走路。双脚分开，与肩同宽，身体微微前倾，双手别插兜，慢慢走，保持平衡。

避免黑暗中行走

光线不足时，滑倒的风险更高。尽量避免在黑夜出行，必要时带上手电筒。

老年人尽量避免外出

老年人身体机能相对较弱，雪后出行风险较大，最好有家人陪同，或者使用拐杖等辅助器械。

摔倒后如何应急处置

摔倒后别随意起身

摔倒后，先别急着起来，慢慢活动四肢，确认伤势不重再起身，防止骨折。

骨折后需“伤处制动”

如果骨折了，要立刻限制活动，用身边的报纸、杂志、雨伞、木板等固定伤处。

先冷敷，消肿后再热敷

摔伤后，先冷敷，收缩血管，止痛止血。24小时后，等伤处消肿了，再热敷。

雪天出行，安全第一。希望大家都能平安度过这个浪漫的冬日，享受雪景的同时，也保护好自己。

部分内容来源：央视新闻
2026-1-23
家用防灾应急包国家标准宣贯实施研讨会在京召开，“全员应急”理念备受瞩目

2026年1月22日，一场关乎家庭安全的重要会议——家用防灾应急包国家标准宣贯实施研讨会在北京隆重召开。此次会议聚焦于新版《家用防灾应急包》国家标准（GB/T 36750—2025）的宣贯与落地实施，吸引了来自相关主管部门、行业协会、生产企业、科研机构及社区代表等多方力量齐聚一堂，共同探索家庭防灾应急体系建设的新方向。

新版《家用防灾应急包》国家标准已于2025年11月1日正式实施。相较于旧版标准，新标准在分类配置、质量要求、物品性能及智能化水平等方面实现了全面升级。它首次将应急包划分为基础型和扩充型，并针对火灾、洪涝、地震三种典型灾害场景设计了专用物品组合，还新增了定位、报警等智能化功能建议。这些改进为家庭防灾应急提供了更加科学精准的指导依据。

在会议的线下交流环节，与会嘉宾围绕“全员应急核心理念”展开深度解读。会议指出，全员应急并非单纯强调个体应急能力的提升，而是要构建一个“政府统筹、社会参与、科技赋能、全民联动”的应急体系。家庭作为防灾应急的最小单元，其应急能力的提升是全员应急体系建设的基础。而家用防灾应急包作为家庭应急的核心物资载体，其标准化配置与规范使用至关重要。

红立方作为《家用防灾应急包》国家标准GB/T 36750—2025的重要参编企业之一，在研讨环节中，红立方董事长苗军光与参会嘉宾对应急核心理念与家庭应急落实工作进行了深度探讨并提出了很多实施新思路。作为国家应急救援产业技术创新联盟家庭应急和紧急救护装备分会会长单位。红立方一直致力于打造全方位的产品体系，涵盖紧急医疗急救包、机动车辆急救包、家用防灾应急包、军事医疗急救包、核生化洗消应急产品、红十字应急救护站、宠物急救包系列以及应急物资供应链等八大系列产品。公司融合德国与西班牙先进技术，精准满足多样化需求。此外，红立方创新研发的“互联网 + 急救”模式，借助智能化手段大幅缩短院前急救时间，为生命救治按下“快进键”。

本次研讨会的成功召开，为新版家用防灾应急包国家标准的全面实施奠定了坚实基础。与会代表纷纷表示，将以此次会议为契机，积极发挥自身优势，推动标准落地见效。同时，他们也将践行全员应急理念，助力构建“人人有责、人人尽责、人人享有”的应急安全格局，为提升我国防灾减灾救灾综合能力贡献力量。
2026-1-23
冬季行车安全宝典，助你平安归家！

冬季来临，寒风凛冽，道路积雪暗冰频现，行车安全隐患陡增。为守护广大驾驶员的安全，这份冬季行车安全提示请收好，伴你平安到家。

冬季行车安全注意事项

1、起步缓加油门

湿滑结冰路面上驾车起步时，要慢抬离合，轻给油，并集中注意力。若起步困难，可加装防滑链，确保车辆平稳起步。

2、正确使用灯光

能见度低时，及时开启前后雾灯；能见度高或雪后晴天，及时关闭雾灯，避免刺激前后车辆司机眼睛。雨雪天气下，尽量避免使用远光灯，以防光线散射影响视线。

3、降低车速

冰雪路面附着系数低，车轮易打滑，行车速度要慢，保持车速平稳，避免猛加速。加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，防止驱动轮打滑。

4、增大车距

冰雪路面易追尾，需增大行车间距，车距比无雪干燥路面增大4—5倍。用脚刹制动时，以点刹方式轻踩轻抬，切忌一脚踩死。

5、打滑不要慌

行车途中出现侧滑或甩尾，不要惊慌，顺着打滑方向轻转方向盘，待车辆回正后，再轻踩刹车，直到情况完全控制住。切忌猛踩刹车，以免车辆失控。

6、减少超车

尽量避免在冰雪路面上超车，若需超车，选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，且不得强行超车。超过前车后，不要立即变道，给被超车留出安全距离。

7、坡道行驶要小心

冰雪路面爬坡危险性高，必须与前车保持多倍距离。起步失败时，立即拉手刹，借助手刹再次起步。

8、停车拉紧手刹

在冰雪路面上停车，选择朝阳、避风、平坦处，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑碰撞。若在坡道上停车，挂挡并拉紧手刹，防止车辆溜坡。

冬季行车安全提示

1、注意车辆检查

上车后先转动方向盘，确认转向系统正常；检查轮胎、灯光、雨刮器是否正常工作；车辆起步后轻踩刹车，确认刹车系统无故障。

2、注意开窗通风

寒冷天气下，车载暖气使用频繁，车内二氧化碳堆积易引发困意。长时间驾车时，交替使用内外循环，适时开窗通风，防止疲劳驾驶。若感觉困倦，应及时停车休息，切忌在高速公路上随意停车。

3、注意驾驶规范

冬季货运繁忙，易因超速、超载、疲劳驾驶引发事故。货车驾驶人要规范装载，杜绝违规超长超高超宽；保持车厢尾部反光标识完好，避免装载遮挡引发追尾事故。

4、注意保护眼睛

雪地对太阳光反射强，大量紫外线易损伤视网膜。长时间雪中行驶，最好佩戴防护眼镜，保护眼睛健康。

5、注意夜间驾驶

初冬夜间行车，光线不佳且易疲劳。驾驶员要合理安排休息时间，每次连续驾驶不超过2小时，适时停车休息，防止疲劳驾驶带来安全隐患。

温馨提示

冬季驾驶隐患多，驾驶员要养成“缓加油、慢起步、稳行车”的驾驶习惯，文明驾驶，谨慎慢行，平安出行！

部分内容来源：交通课堂

2026-1-20
消防控制室隐患排查：守护建筑消防“神经中枢”

消防控制室作为建筑消防的“神经中枢”，其安全运行至关重要。隐患排查不仅要关注设备的表面状态，更要深入挖掘运行本质，确保在紧急情况下能够高效应对。以下从设备运行、人员履职、应急联动、环境保障四个核心维度，为您梳理消防控制室隐患排查的关键要点。

核心设备：警惕“运行假象”下的功能失效

火灾报警控制器

误报隐患：检查历史记录，排查频繁误报但未根治的区域，避免因粉尘堆积等问题导致的误报被忽视，从而掩盖真实火情。

联动逻辑：确保探测器与喷淋系统的联动关系准确，避免因建筑格局变更导致的联动失效。

备用电池：进行断电测试，备用电池持续放电时间少于3小时属于重大隐患，无法支撑夜间或停电时的应急处置。

应急广播与声光报警

广播覆盖：测试建筑末端区域（如地下室、楼梯间顶层）的广播声音是否清晰可辨，避免线路老化导致的音量衰减。

联动速度：声光报警器需在控制器发出信号后10秒内启动，否则会错失逃生黄金时间。

消防电话系统

对外报警：验证与消防救援机构的专线电话是否畅通，普通外线电话能否正常拨打119，确保双重报警机制有效。

分机通话：检查现场分机（如水泵房、配电室）是否能直接呼叫控制室，避免线路故障导致“单向通话”。

联动设备远程控制

操作一致性：定期手动远程启动消防水泵、防排烟风机，确保控制器反馈与现场动作一致。

逻辑编程：避免因控制模块接触不良或逻辑编程错误导致的设备启动失败或无法停止。

人员值守：杜绝“在岗失神”的履职漏洞

值守资质与状态

持证上岗：在岗人员需持有效消防设施操作员证，通过现场提问测试其操作能力，避免“持证却无能”的情况。

值守纪律：排查脱岗、睡岗、玩手机等违规行为，确保值守人员专注履职。

日常操作规范性

报警处置：检查值班记录，确保报警处置记录完整，避免“仅记录报警时间，未记录现场核查结果”的敷衍行为。

设备恢复：手动操作设备后，及时恢复到“自动状态”，避免因忘记恢复导致火灾时设备无法联动。

应急处置能力

响应流程：随机模拟火情，观察值守人员是否在1分钟内确认报警信息，2分钟内安排人员现场核查，5分钟内反馈处置结果。

操作顺序：确保值守人员清晰掌握启动应急广播、切断非消防电源、引导人员疏散的操作顺序。

应急管理：排查“预案空转”的体系缺陷

应急预案与记录

预案实用性：检查应急预案是否根据建筑用途变化及时更新，避免出现“预案与现场格局完全不符”的情况。

演练记录：核查演练是否覆盖多种场景，演练后发现的问题是否有整改措施及复查记录。

应急物资与通讯

物资配备：确保控制室配备应急照明、备用对讲机、应急电源插座等物资，检查应急照明是否在断电后自动亮起。

通讯顺畅：对讲机是否充电充足、频道统一，确保与安保、工程等部门通讯顺畅。

外部联动机制

联动畅通：确认控制室与建筑内各区域的联动方式，确保与周边微型消防站、社区居委会的联动畅通。

联合演练：定期开展联合演练，避免因沟通不畅导致的联动断层。

环境保障：关注“细节影响”的运行基础

温湿度与清洁

设备环境：排查是否配备空调、除湿机且正常运行，避免高温死机或潮湿短路。

设备清洁：检查设备表面是否堆积粉尘、纸张，避免杂物堆积覆盖散热孔。

供电与线路

线路敷设：主备电源线路需分开敷设，避免与办公设备共用插座。

线路保护：检查线路是否穿管保护，接头是否牢固，避免因线路老化、短路引发火灾。

安全防护

门窗安全：控制室门窗需牢固，加装防盗设施，防止无关人员进入操作设备。

标识明确：设置“非工作人员禁止入内”标识，避免施工人员误碰设备。

消防控制室的安全运行是建筑消防安全的关键保障。通过以上四个维度的隐患排查，可以有效提升消防控制室的应急处置能力，确保在火灾发生时能够迅速、有效地应对，守护建筑内的人员安全。

部分内容来源：冰封启示录
2026-1-20